三螺杆泵的組成部分
時間:2014-07-13 13:18 作者:芭乐视频色版APP泵業
根據滑動軸承的工作情況,一般三螺杆泵襯套孔與軸配合是間隙配合,零件圖上軸徑與襯套孔徑的尺寸偏差,一般是按平均工作溫度20℃時保障軸與襯套孔間具有合理間隙變化而確定的。
1.螺杆
主杆與從杆.螺杆就相當於螺杆泵的心髒.其主要原理就是相互齧合的螺杆沿軸向輸送介質（主要材質為40Cr, 38CrMoAl)
2.襯套
螺杆泵的襯套及泵體的長度應至少能覆蓋一個導程的螺杆副.（襯套主要材質為HT200/QT450-10/ZCuSn5Pb5Zn5/ZL109外殼為HT200/QT450-10）
3.泵體
螺杆泵的襯套及泵體的長度應至少能覆蓋一個導程的螺杆副.（材質為HT200/QT450-10）
4.機封座
鑄件直接加工（材質為HT200/QT450-10）
5.密封壓蓋
密封壓蓋一般為車床加工產品.是連接密封件的重要部件.其精度要求非常高。
6.前端蓋
鑄件直接加工（材質為HT200/QT450-10）
7.後端蓋
鑄件直接加工（材質為HT200/QT450-10）
8.安全閥
安全閥是起到保護泵及電機不被損壞的一套裝置.由於泵出廠前就設定了使用的壓力.故在超過此壓力時.就會自動開啟泄壓.起到了一定保護的作用。
9.易損件為機械密封.軸承
螺杆泵密封分為.機械密封（適用於介質潤滑性好溫度小於80°)填料密封(適用於潤滑介質較差粘度大溫度小於150°）和波紋管密封（適用於介質粘度大溫度在250°）
軸承是泵運作的重要裝置,在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦係數的部件。
三螺杆泵軸套與軸徑間隙抱死的原因分析:
根據滑動軸承的工作情況,一般三螺杆泵襯套孔與軸配合是間隙配合,零件圖上軸徑與襯套孔徑的尺寸偏差,一般是按平均工作溫度20℃時保障軸與襯套孔間具有合理間隙變化而確定的。影響滑動軸承過熱故障的因素很多,在軸承結構設計合理,材料選用正確的情況下,滑動軸承過熱主要是軸承徑向間隙的大小裝配不當及使用不當造成的。
滑動軸承徑向間隙對軸承過熱故障的影響,滑動軸承的徑向間隙就是軸承孔直徑與軸頸直徑之差,滑動軸承要留有一定的徑向間隙,其作用如下:是實現軸與軸承活動聯接的起碼條件;是控製軸的運轉精度的保障;是形成液體潤滑的重要條件。因此,滑動軸承的徑向間隙十分重要,過大或過小都極為有害。間隙過小,難以形成潤滑油膜,摩擦熱不易被帶走,使軸承過熱,嚴重時會“抱軸”;間隙過大,油膜也難以形成,會降低機器的運轉精度,會產生劇烈振動和噪音,甚至導致燒瓦事故。
